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Fincantieri débute l’assemblage du Koningsdam

Le premier bloc du nouveau paquebot de la compagnie Holland America Line a été posé le 22 août dans la forme de construction du chantier Fincantieri de Marghera, près de Venise. Premier d’une série de deux navires de la classe Pinnacle, le Koningsdam doit être achevé en février 2016. Après sa saison inaugurale en Europe, il rejoindra les Etats-Unis. Depuis Fort Lauderdale, en Floride, il proposera des croisières de 11 jours vers les Caraïbes de novembre 2016 à mars 2017. 

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Couach va réaliser 79 intercepteurs pour les garde-côtes saoudiens

Le chantier girondin de Gujan-Mestras a remporté avec l’Arabie Saoudite l’une des plus grosses commandes de son histoire et espère rapidement doubler la mise avec un second contrat. Pour l’heure, celui portant sur 79 intercepteurs destinés aux garde-côtes saoudiens est déjà acquis pour Couach. Construites en matériaux composites, ces unités d’environ 15 mètres seront des versions dérivées et agrandies des 15 exemplaires du type 1300 FIC livrés en 2011 et 2012 à l’Inde (des modèles de 13 mètres capables de dépasser 50 noeuds).

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Meyer Werft met à l’eau le Norwegian Escape

Le nouveau paquebot de la compagnie américaine Norwegian Cruise Line a été mis à l’eau le 15 août au chantier Meyer Werft de Papenburg, en Allemagne. Le Norwegian Escape, qui sera le plus gros navire exploité jusqu’ici par NCL, doit être livré le 22 octobre et inauguré à Hambourg, avant de rejoindre le port américain de Miami, à partir duquel il proposera des croisières vers les Caraïbes.

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