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Par caroline le mardi 4 novembre 2014
Le groupe Rolls-Royce vient de signer un contrat de 24 millions de livres sterling pour l’installation d’un nouveau système de manutention sur le navire de travaux offshore Aker Wayfarer. Ce dernier, construit en 2010 au chantier Vard de Søviknes, va subir une refonte au chantier Myklebust de Kleven à Ulsteinvik. Il appartient à l’armement Ocean Yield et mesure 157 mètres de long. Il va être modifié pour pouvoir réaliser des manutentions de modules sous-marins en eaux profondes.
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Par vincent le mardi 4 novembre 2014
Cinq mois après le début de son assemblage, Le Lyrial a été mis à l’eau le 23 octobre au chantier Fincantieri d’Ancône, en Italie. L’opération a été précédée d’une bénédiction et de la traditionnelle cérémonie des pièces avec la marraine du navire. Virginia Gohagan a posé une pièce de collection dans la coque du Lyrial. « Issue des pièces de collection 2014 de la Monnaie de Paris, celle du Lyrial représente le Pourquoi-Pas ?, navire français du Commandant Charcot, pionnier dans l’exploration polaire arctique et antarctique des années 1900.
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Par vincent le mardi 4 novembre 2014
Fraîchement livré par le chantier Vard de Braatvaag, le nouveau câblier d’Orange Marine est arrivé le 29 octobre à Brest. Ce très beau bateau, aux lignes résolument modernes, a rejoint la France après son baptême en Norvège, intervenu le 18 octobre en présence de sa marraine, Dorothée de Almeida. Après avoir quitté Braatvaag le 24 octobre, le Pierre de Fermat a vu son transit marqué, dans ses 48 premières heures, par des conditions météo très musclées.
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mardi 4 novembre 2014
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