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Par caroline le vendredi 6 juin 2014
C’est bien un retour sur ses bases, que va opérer Plastimo. L’entreprise, qui a fêté ses 50 ans l’an dernier, s’apprête à retrouver quatre des sept nefs du bloc K2 de la base des sous-marins de Lorient, qu’elle occupait entre 1998 et 2010. Avant que l’entreprise ne soit en partie démantelée par l’aventure Navimo, et ne finisse par se retrouver au bord du précipice, en 2012, jusqu’à sa reprise par Alliance marine. Pourtant, ce n’était pas le scénario privilégié il y a encore un an.
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Par vincent le vendredi 6 juin 2014
C’est le petit dernier de la flotte de Costa Croisières. Un navire bien connu en France puisqu’il a été construit aux chantiers de Saint-Nazaire, d’où il est sorti en juin 1999. A l’époque, il s’appelait Mistral et avait été réalisé pour le compte de Festival Cruises. Puis, après la faillite de son premier armateur, le paquebot a été racheté en 2004 par la compagnie espagnole Iberocruceros. Reprise en 2007 par le groupe Carnival, celle-ci, devenue une filiale de Costa, a transféré le navire à sa maison-mère en novembre dernier.
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Par caroline le vendredi 6 juin 2014
Le Caïman Marine de la flottille 33F de Lanvéoc-Poulmic a effectué deux évacuations médicales dans la journée d’hier. Tôt dans la matinée, il est dépêché par le centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) d’Etel pour évacuer une passagère souffrant d’une infection pulmonaire à bord du Pont-Aven, de Brittany Ferries. Celui-ci se trouvait à 140 milles au sud de Lanvéoc au moment de l’alerte et de la prise en charge de la malade. Celle-ci a été hélitreuillée et admise à l’hôpital de la Cavale Blanche de Brest.
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vendredi 6 juin 2014
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