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DCNS : Lorient va construire une corvette Gowind pour l’Egypte

Excellente nouvelle pour le site DCNS de Lorient, qui va pouvoir diversifier sa production et compenser le ralentissement du programme des frégates multi-missions. L’Egypte a passé commande à la France de six corvettes lance-missiles du type Gowind. La signature a été révélée par la Tribune, qui évalue le montant de ce marché à 1 milliard d’euros. Le contrat n’est toutefois pas encore entré en vigueur, ce qui implique de faire encore preuve d’une petite prudence. C’est ce qui explique la discrétion qui règne encore du côté des Etats et industriels.

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Raidco Marine livre à la Côte d’Ivoire son premier RPB 33

L’Emergence, premier des trois patrouilleurs de 33 mètres commandés par la Côte d’Ivoire à Raidco Marine, a quitté hier midi la rade de Lorient. Cap sur Abidjan, où il doit arriver le 23 juin après un long transit ponctué de deux escales au Maroc (Agadir) et au Sénégal (Dakar). Avant l’appareillage, une cérémonie a été organisée à bord, où le représentant de l’ambassadeur de Côte d’Ivoire en France s’est dit ravi du travail accompli et a souhaité bonne mer à l’équipage, qui réalise là sa première grande navigation sur ce bateau.

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Nandor Fa jette l’éponge à New York

Le skipper hongrois Nandor Fa et son équipier Marcell Goszleth ont finalement choisi de se retirer de la nouvelle transatlantique New York – Barcelone (IMOCA Ocean Masters Race). Spirit of Hungary – le tout nouveau 60 pieds construit par Nandor Fa dans la perspective du Vendée Globe 2016 – avait été mis à rude épreuve sur le convoyage aller entre Trieste et New York et n’avait pu arriver que la veille du départ. Pas prêt, il s’était présenté sur la ligne mais avait fait aussitôt demi-tour. Nandor Fa explique : « Je suis terriblement déçu de ne pas être en train de naviguer avec les autres concurrents et de devoir me retirer de cette superbe course. Depuis le début nous avons relevé le challenge d’arriver ici à temps avec un bateau entièrement neuf et nous n’avons pas eu le temps de faire tout ce qu’il y avait à faire – donc je sais que c’est la bonne décision aujourd’hui – mais cela reste une situation difficile à accepter. Je suis content d’avoir pu participer à cet événement ici à New York ».

Quatre bateaux en course
Il reste donc quatre bateaux en course ce mardi soir, après 48 heures de mer. Safran (Marc Guillemot/Morgan Lagravière) menait la danse avec 13 milles d’avance sur Hugo Boss (Pepe Ribes/Ryan Breymaier) et 21 milles sur Gaes Sailing Team (Anna Corbella/Gerard Marin). Team Neutrogena (Guillermo Altadill/Jose Munoz) fermai alors la marche en quatrième position, à 66 milles du leader Safran.

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