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Le cinquième Falcon 50 de la marine française opérationnel

La mise en service opérationnelle du cinquième avion de surveillance maritime Falcon 50 de l’aéronautique navale française a été prononcée le 6 mai. Depuis, l’appareil a réalisé ses premières missions au sein de la flottille 24F, basée à Lann-Bihoué, dans le Morbihan. Il s’agit du premier des quatre anciens avions à usage gouvernemental de l’Escadron de transport, d’entrainement et de calibration (ETEC) de l’armée de l’Air. Des Falcon 50B qui sont transférés à la Marine nationale après leur remplacement par des Falcon 7X et Falcon 2000.

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La flotte de Sea Shepherd va s’enrichir de quatre bateaux réalisés en France

Le chantier Bord à Bord de Plestin-les-Grèves, dans les Côtes d’Armor, doit livrer demain, à l’issue d’essais qui auront lieu à Locquirec (Finistère), quatre bateaux à Sea Shepherd. L’organisation de protection de la faune et de la flore marines a passé commande au constructeur breton d’unités du type Dervinis 620, des embarcations de 6.2 mètres de long en aluminium. La motorisation (150 cv) a été confiée à l’entreprise finistérienne Applimar et le filmage de la coque à la société Le Friant.

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LDA s’associe aux Peugeot pour la construction de ses prochains vraquiers

Après le groupe breton Roullier, Louis Dreyfus Armateurs poursuit sa stratégie visant à trouver des partenaires financiers alternatifs pour ses projets de constructions neuves. Cette fois, il s’associe à FFP, société d’investissement détenue majoritairement par la famille Peugeot (via la holding Etablissements Peugeot Frères), dans le cadre de la construction de quatre nouveaux vraquiers. Ces navires seront du même type que les quatre Handysize commandés par LDR, société commune de LDA et Roullier, au chantier chinois Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industries.

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