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Monfalcone : Le berceau des plus gros paquebots construits en Italie

Cap aujourd’hui sur la côte adriatique italienne. Situé non loin de la Slovénie, au nord-ouest de Trieste, où se trouve le siège de Fincantieri, Monfalcone abrite le plus grand chantier d’Italie. Depuis plus d’un siècle – le premier gros constructeur, l’armateur Cosulich, s’y étant implanté en 1907 – la navale occupe une place centrale dans cette partie de la province de Gorizia.

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Corsica Maritima organise à son tour le blocage des navires MCM/CMN

En réponse au blocage du Stena Carrier de Corsica Linea, qui malgré une décision de justice vendredi n’a pas encore pu entrer dans le port de Marseille, des entrepreneurs corses du consortium Corsica Maritima ont mené des actions ce week-end à l’encontre de navires de la MCM (ex-SNCM reprise par le groupe Rocca) et de La Méridionale (CMN). Ainsi, le Girolata, en provenance de Marseille, a été contraint d’attendre 5 heures devant Bastia hier matin avant de pouvoir accoster.

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Une nouvelle génération de pétroliers-ravitailleurs pour l’US Navy

Il s’appellera John Lewis, portera l’indicatif T-AO 205 et sera le premier d’une nouvelle génération de pétroliers-ravitailleurs destinés à remplacer au cours de la prochaine décennie les unités de la classe Henri J. Kaiser. C’est ce qu’a annoncé hier le secrétaire américain à la Marine, qui a dévoilé le nom du futur bâtiment et confirmé que la commande de cette nouvelle classe de tankers devrait notifiée à l’été 2016 en vue de commencer la construction de la tête de série en 2018.

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