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Wavre explique son souci d’outrigger (VIDEO)

Petit pépin matériel pour Dominique Wavre à bord de Mirabaud. Un tirant d’outrigger a rompu à l’arrière de son bateau. Pas d’inquiétude pour autant, le skipper suisse peut poursuivre sa route.

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Vent instable pour François Gabart

 

Nous posions la question ce matin lors du premier point. François Gabart a-t-il connu un problème après son empannage ? La réponse avec le message de Macif en mileu de matinée.

« Mmmmf je ne pensais pas que la route vers l’Australie serait si compliquée. Ce n’est pas qu’il y ait trop de vent, ce n’est pas qu’il y en ait pas assez, c’est  tantôt l’un, tantôt l’autre. Le vent est un peu fou, complètement instable. Sur les 10 dernières heures, j’ai eu 2 molles de 30-60min à 8-12nds, 3-4 grains à 25-35nds. Je ne vous parle pas de la direction, c’est pire…. Quand je regarde ma trajectoire sur l’ordi ce n’est pas très beau. Armel s’en est mieux sorti au jeu du slalom entre les grains. Bravo.

Je n’ai pas trouvé d’explications trop rationnelles à cette instabilité alors je me suis dit que c’était dû au pôle sud magnétique ! Ben oui le vent doit être un  peu déboussolé, il ne sait pas où aller, évidemment !!! Plus sérieusement pour les parents/instits, nouvelle leçon pour les bambins : le magnétisme terrestre. Et là vous pouvez leur dire que Banque Populaire et MACIF sont sur le pôle sud magnétique.

Les accalmies permettent au moins de faire un check du bateau et… déneiger ! Non ça au moins ça part tout seul. Manquerait plus que ça…

A+ les terriens »

Depuis, le leader du Vendée Globe navigue à 14,5 noeuds de moyenne en direction de la porte est Australie. Derrière, les marins vont connaitre une journée assez ventée avec du nord ouest ou sud ouest de 15 à 35 noeuds. Neige, soleil et albatros sont les ingrédients de ce lundi 17 décembre.

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Un redoux pour Dominique Wavre

Ce matin, une impression de douceur particulière après la journée un peu rude d’hier, le vent est un peu tombé, il est passé de la gamme 30/40 noeuds à la gamme 25/30 noeuds, les vagues s’arrondissent et sont moins agressives et il fait encore un confortable 15° dans le bateau.
 
Les déplacements à bord redeviennent plus faciles, je peux enfin lâcher les poignées et arrêter de me déplacer comme un alpiniste de prise en prise, en l’occurrence de poignée en poignée… Dans l’habitacle Il n’y a pas moins de 12 poignées et mains courantes ! Dehors il reste malgré tout quelques grains puissants, ils sont maniables mais il faut tout de même rester vigilant. Je surveille leur déplacement et leur activité au radar, de nuit ça aide bien. 
 
Les manoeuvres s’enchaînent au gré des grains, quelques surventes, quelques surfs surtoilés et le bateau qui s’emballe, quelques belles enfournées aussi ! Notre route se poursuit dans une sorte de routine bien huilée avec l’impression agréable de faire corps avec le bateau.
 
Fin de nuit et lever du jour en musique bien sûr ! La lecture aléatoire me réserve des mélanges surprenants ! Bruce Springsteen, Mozart, Grand Corps Malade, Patty Smith…

Le vent va se tasser progressivement, même si le fichier indique que ça doit durer toute la journée.
 
A+
Dom

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