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En images : L’Emma Maersk en cale sèche à Brest

Par Skipper le mercredi 17 février 2016

Impressionnantes vues du porte-conteneurs géant Emma Maersk, entré en cale sèche le week-end dernier au chantier Damen Shiprepair Brest. Accueilli dans la forme 3, la plus grande du port breton (420×80 mètres), le navire danois est là pour une semaine. Les travaux portent notamment sur le lavage de la coque, la vérification des prises d’eau et le remplacement de la garniture de la ligne d’arbres (opération qui se fera par collage, évitant de démonter l’énorme hélice).

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mercredi 17 février 2016
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Mer et Marine.
© Marinas-Yachting.
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Après Lloyd Werft, Genting lorgne sur Nordic Yards

Par vincent le mardi 16 février 2016

Selon la presse outre-Rhin, le groupe asiatique serait en pourparlers pour racheter Nordic Yards, qui dispose de trois chantiers en Allemagne, à Wismar et Warnemünde, ainsi qu’à Stralsund suite à la reprise en 2014 de Volkswerft. Si tel est le cas, Genting, après la reprise totale de Lloyd Werft l’an dernier, deviendrait un nouveau poids lourd de la construction navale européenne, en particulier dans le secteur de la croisière. Car c’est clairement sur ce segment que le géant asiatique souhaite développer des capacités industrielles.

 

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mardi 16 février 2016
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Crise des migrants : L’OTAN envoie une force navale en mer Egée

Par vincent le lundi 15 février 2016

Le 11 février, à l’occasion d’une réunion des ministres de la Défense des pays membres de l’OTAN, l’organisation a décidé de dépêcher en mer Egée une force navale chargée d’appuyer les moyens européens engagés dans la gestion des flux de migrants et réfugiés. Le Standing Nato Maritime Group 2 (SNMG 2), l’un des groupes navals permanents de l’Alliance, a été choisi pour remplir cette mission.

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lundi 15 février 2016
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