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Par vincent le jeudi 19 juin 2014
Une commande de trois vedettes de 12 mètres et la reprise de la construction du canot tout temps de nouvelle génération… Le chantier Sibiril Technologies de Carantec peut avoir le sourire après la signature, hier à Paris, de plusieurs contrats avec la SNSM. Annoncé en 2012, le projet CTT NG, qui a pris un an et demi de retard, est donc remis sur les rails. L’objectif est de remplacer les actuels canots tout temps, au nombre de 40 et dont les plus anciens datent des années 80.
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Par vincent le jeudi 19 juin 2014
Cela fait bientôt un an que la compagnie portugaise Portuscale Cruises a été lancée. Fondée par l’homme d’affaires Rui Alegre, la société a repris quatre des cinq navires de la défunte Classic International Cruises, qui a cessé son activité en 2012. Pour le nouvel armement, la première année d’exploitation a été complexe. Alors que le Porto (ex-Arion) n’a pas bougé de Lisbonne depuis sa refonte à l’été 2013, l’affrètement de l’Azores (ex-Athena) à Ambiante Kreuzfharten ne se déroule pas au mieux, le tour opérateur allemand peinant à remplir le navire.
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Par vincent le jeudi 19 juin 2014
Le ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, a annoncé hier que le Bureau Enquête Accident Mer avait ouvert une enquête suite au talonnage du Mega Express Five le 31 mai.
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jeudi 19 juin 2014
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© Marinas-Yachting.
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