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Par vincent le vendredi 19 septembre 2014
Ovation of the Seas. C’est le nom choisi par la compagnie américaine Royal Caribbean International pour le troisième paquebot géant du projet Sunshine. Livrable fin octobre, la tête de série, le Quantum of the Seas, doit quitter dimanche le chantier de Papenburg pour rejoindre la mer du Nord et y débuter ses essais. Son premier sistership, l’Anthem of the Seas, est en cours d’assemblage, sa mise en service étant prévue en avril 2015.
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Par caroline le vendredi 19 septembre 2014
Un drone électrique pour le transport maritime de courte distance. C’est en substance le projet ReVolt sur lequel planchent les ingénieurs de la société de classification DNV GL. Le navire, qui ne nécessite pas d’équipage, serait propulsé grâce à une batterie de 3000 kWh et aurait une autonomie de 100 milles. D’une longueur de 60 mètres, pour une largeur de 14.5 mètres, offre une capacité d’environ 100 EVP (equivalent vingt pieds – taille standard du conteneur). Sa vitesse serait de 6 noeuds.
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Par vincent le vendredi 19 septembre 2014
Cinquante-trois ans après sa mise à flot dans l’arsenal de Brest, en septembre 1961, l’ancien porte-hélicoptère s’apprête à faire ses adieux au port qui l’a vu naître. D’ici la fin du mois, l’ex-Jeanne d’Arc devrait avoir quitté la Bretagne pour rejoindre Bordeaux afin d’y être démantelée. La vielle coque, aujourd’hui connue sous le nom Q 860, a été remise début septembre aux industriels chargés de sa déconstruction. Il s’agit d’un groupement constitué de Bartin Recycling et Petrofer Société Nouvelle, deux entreprises françaises filiales du groupe Veolia.
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vendredi 19 septembre 2014
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