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Une dernière traversée Montoir-Gijón sur le Norman Atlantic

Depuis quatre ans, trois fois par semaine, un navire assurait la liaison entre Montoir-de-Bretagne et Gijón, en Espagne. Une « autoroute de la mer », comme on l’appelait, qui s’était progressivement inscrite dans le paysage économique et générait un trafic satisfaisant, atteignant ses objectifs initiaux d’environ 100.000 pièces de fret transportées depuis son lancement, en septembre 2010 (voir notre article sur la fermeture de la ligne).

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Saint-Nazaire : Le Loire Princesse mis sur cale

Commandé à des entreprises du groupement Neopolia, le nouveau navire de la compagnie strasbourgeoise CroisiEurope, spécialisée dans les croisières fluviales, a été mis sur cale hier, à Saint-Nazaire. D’un poids de 110 et 120 tonnes, les deux blocs centraux du Loire Princesse ont été posés dans la forme de construction de STX France par le portique Krupp, que le chantier continue d’utiliser en complément de son nouveau portique, mis en service en mai dernier.

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Iroise : le préfet maritime ordonne la dépollution du Célacante

Le groupement des plongeurs démineurs de l’Atlantique et le Centre d’expertise pratique de lutte antipollution (CEPPOL) de la Marine nationale ont entamé les opérations de dépollution de l’épave du Célacante. Ce chalutier de l’armement costarmoricain Porcher a coulé le 13 juillet dernier, à proximité des Pierres Noires (devant le Conquet, dans le Finistère), après une tentative de déséchouement. Il était sur les cailloux depuis le 22 mai, date à laquelle il s’était échoué lors d’une opération d’assistance à des plaisanciers en détresse.

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