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Le premier des trois nouveaux paquebots de Crystal Cruises, initialement prévu pour entrer en flotte en 2018, ne sera finalement livré qu’en 2019. Ce navire de luxe et ses deux sisterships, qui afficheront une jauge de 100.000 GT et pourront accueillir 1000 passagers, seront réalisés par Lloyd Werft, repris par le groupe asiatique Genting, maison-mère de Crystal. […] Le ministère norvégien de la Défense a annoncé hier que, « sur la base des évaluations économiques, industrielles et militaires, le Français DCNS et l’Allemand TKMS sont les candidats les plus solides si la Norvège décide d’acheter de nouveaux sous-marins ». Dans cette perspective, le ministère a décidé « de se concentrer sur ces deux sociétés et leurs autorités nationales respectives ». […]  vendredi 8 avril 2016 Mer & Marine, TKMS et DCNS en finale pour les futurs sous-marins norvégiens. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. Les paquebots de MSC Croisières, historiquement immatriculés à Panama, vont devenir pour de bon européens. La compagnie a en effet décidé de basculer sa flotte vers le registre maltais. Pour l’heure, MSC exploite 12 navires de croisière, auxquels doivent s’ajouter 11 autres unités entre 2017 et 2026. Parmi elles, les quatre paquebots géants pour lesquels une lettre d’intention a été signée mercredi avec STX France. […] |
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