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Par Skipper le jeudi 7 avril 2016
La goélette Belle Poule, voilier école de la marine française, quitte Brest pour trois mois de navigation en mer Méditerranée. Ce déploiement permettant notamment à de jeunes marins issus de la Marine Nationale, des lycées maritimes et de l’école de la marine marchande de développer des compétences en navigation et leur propre sens « marin ». La navigation « traditionnelle » à bord de ce voilier accorde une place importante au travail en équipage.
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Par vincent le jeudi 7 avril 2016
Première d’une série de bonnes nouvelles attendues d’ici la fin de l’année par STX France, la lettre d’intention signée hier avec MSC Cruises doit permettre d’ajouter quatre paquebots géants au carnet de commandes des chantiers nazairiens. Un projet qui doit offrir une visibilité jusqu’en 2026, soit une profondeur de carnet de commandes inédite pour le constructeur français, dont l’horizon était au mieux, jusqu’ici, de 5 à 6 ans. « C’est un évènement très important, une première puisque nous avons décidé avec MSC de travailler très en amont sur un nouveau projet.
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Par vincent le jeudi 7 avril 2016
Pour la seconde fois dans l’histoire de la croisière, un armateur va réaliser des paquebots de plus de 200.000 GT de jauge, et des navires dotés d’une propulsion au gaz naturel liquéfié. Hier, dans les salons de l’Elysée, la compagnie italo-suisse MSC Cruises et le chantier STX France de Saint-Nazaire ont signé, en présence de François Hollande, une lettre de l’intention portant sur le développement d’un nouveau type de navires présentant ces critères.
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