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Par vincent le lundi 20 mars 2017
Nous vous proposons aujourd’hui de revenir sur une série de navires exceptionnels construits en France pour le compte de l’Union soviétique durant les années 1960 et dont le dernier exemplaire était encore à flot il y a moins de cinq ans. C’est aux Ateliers et Chantiers de Nantes (Bretagne-Loire), qu’ils sont réalisés entre 1964 et 1967. La classe s’appelle Natalia Kovshova, du nom du premier des trois bateaux de ce type réalisés sur les bords de Loire. L’histoire de ces chalutiers-usines, les plus modernes et performants au monde à l’époque, s’avère riche et passionnante.
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Par vincent le lundi 20 mars 2017
Le net ralentissement des échanges mondiaux a entrainé un effondrement global des commandes de navires. Elles ont atteint en 2016 l’un de leurs plus bas niveaux historiques, équivalent à celui de 2009, pendant la dernière grande crise financière et économique, qui avait elle-même ramené la navale mondiale aux basses eaux de la fin des années 80 et du début des années 90. « On se souviendra de 2016 comme de l’année de la quasi-extinction des commandes de navires neufs et de la chute libre des prix des très rares commandes qui ont néanmoins été placées.
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Par Skipper le samedi 18 mars 2017
Mis à l’eau cette semaine-ci aux Bermudes, l’AC Class du défi français a enfin pu tirer ses premiers bords et voler sur le plan d’eau de la Coupe de l’America. Franck Cammas et l’équipage de « Groupama Team France » attendaient de moment avec impatience. Le photographe Eloi Stichelbaut était là bien sûr…
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lundi 20 mars 2017
© Marinas-Yachting.
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