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Frégate de taille intermédiaire : Encore quelques mois pour choisir le design

Par vincent le jeudi 24 mars 2016

C’est en fin d’année que le design préliminaire de la future frégate française de premier rang, appelée à remplacer les cinq frégates du type La Fayette et à compléter les nouvelles FREMM, devrait être dévoilé. Pour l’heure, les études et réflexions se poursuivent entre la Marine nationale, la Direction Générale de l’Armement, DCNS et les principaux équipementiers pour définir les capacités et caractéristiques techniques de la FTI.

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jeudi 24 mars 2016
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Mer et Marine.
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Des porte-conteneurs propulsés par des turbines au GNL

Par caroline le jeudi 24 mars 2016

General Electric, Hyundai Heavy Industries et la société de classification Lloyd’s Register viennent de lancer un projet de porte-conteneurs de 14.000 EVP basé sur un système combinant des turbines au gaz naturel liquéfié et des moteurs électriques. Le projet, issu d’une réflexion et de travaux menés depuis plusieurs années, prévoit le développement de design spécifiques pour intégrer le système de propulsion COGES (COmbined Gas turbine, Electric and Steam) de General Electric.

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CFT muscle ses moyens à Fos et sur le Rhône

Par vincent le jeudi 24 mars 2016

Filiale du groupe Sogestran, la Compagnie Fluviale de Transport va renforcer ses moyens à Fos-sur-Mer et sur le Rhône avec deux nouvelles unités :  l’automoteur Dartimon et le pousseur Le Résistant. Ils sont actuellement à bord du semi-submersible Rolldock Storm, attendu à Fos le 27 mars. Le navire a d’abord embarqué aux Pays-Bas le Dartimon, qui vient de sortir du chantier néerlandais Asto.

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