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L’hydrogène sera sans doute l’un des combustibles du futur : plus propre, moins cher, disponible partout, ses avantages ont déjà suscité l’intérêt de nombreux industriels. Dès 2010, un programme européen, baptisé IDEALHY (Integrated Design for Efficient Advanced Liquefaction of Hydrogen), a réuni universitaires et industriels avec comme idée de travailler sur un process de liquéfaction de l’hydrogène viable et économe en énergie. […]  vendredi 18 mars 2016 Kawasaki et Shell veulent transporter de l'hydrogène liquéfié, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. La compagnie française espère confirmer prochainement la commande de quatre nouveaux navires. Pour l’heure, ce projet, annoncée mardi, fait seulement l’objet d’une lettre d’intention avec le groupe italien Fincantieri, qui a réalisé les quatre précédentes unités de Ponant, Le Boréal, L’Austral, Le Soléal et Le Lyrial, livrées entre 2010 et 2015 par le chantier d’Ancône. […] vendredi 18 mars 2016 Mer & Marine, Ponant : Reste à confirmer la commande des nouveaux navires. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. C’est un ouvrage impressionnant qui prend forme à La Seyne-sur-Mer, où l’assemblage de la nouvelle grue destinée aux bassins Vauban, dans la base navale de Toulon, a débuté il y a quelques semaines. Commandé en 2014 à la société Joseph Paris SA, ce nouvel outillage, qui pourra soulever des charges de 120 tonnes à 47 mètres, est constitué d’éléments fabriqués dans différents sites en Europe. Les premiers sont arrivés fin 2015, ce qui a permis de débuter l’assemblage de la base de la grue. […] vendredi 18 mars 2016 Mer & Marine, Toulon : La nouvelle grue des bassins Vauban en cours de montage. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. |
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