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Par vincent le mardi 27 octobre 2015
Première version vendue à l’export de l’ex-JHSV (Joint High Speed Vessel), commandé à 10 exemplaires par l’US Navy que l’on appelle désormais EPF (Expeditionnary Fast Transport), l’Al Mubshir a été mis à l’eau le 21 octobre au chantier Austal d’Henderson, en Australie. Sa livraison à la marine omanaise est prévue début 2016, alors que son sistership doit être achevé en milieu d’année prochaine.
HSSV 72 (© AUSTAL)
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Par caroline le mardi 27 octobre 2015
La société de classification française Bureau Veritas a été choisie pour classer, aux côtés du registre russe, la série de 15 méthaniers arctiques qui desserviront le futur terminal de Yamal LNG. Les navires, d’une capacité de 172.000 m3 et de 300 mètres de long, ont été commandés aux chantiers coréens DSME. Ils seront armés par Sovcomflot (un navire), MOL (3), Teekay (6) et Dynagas (5).
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Par vincent le mardi 27 octobre 2015
Différents journaux ont évoqué la semaine dernière un projet de transformation de l’ancien porte-hélicoptères de la Marine nationale en récif artificiel au large de La Réunion. Une idée qui ne verra pas le jour, confirme-t-on sans surprise à l’état-major. Remorquée depuis Brest en octobre 2014, l’ex-Jeanne d’Arc a été conduite au site de Bassens, à Bordeaux, afin d’être déconstruite par Veolia. Alors que les travaux de dépollution à quai (notamment le désamiantage) s’achèvent, les travaux de découpage de la vieille coque vont bientôt débuter.
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