Le chantier Sibiril technologies de Carantec a mis à l’eau mardi dernier la P XVIII, nouvelle vedette de la station de pilotage de Dunkerque, avec laquelle le constructeur finistérien, spécialisé dans le composite, a conclu la commande de deux nouvelles unités.
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Après 15 jours de transit depuis Ulsan, où il a été construit par les chantiers sud-coréens Hyundai Heavy Industries, l’Aotearoa, nouveau bâtiment logistique de la marine néo-zélandaise, a rejoint le 26 juin le port d’Auckland. Long de 173.2 mètres pour une largeur de 24.5 mètres et un déplacement en charge de 26.000 tonnes, ce navire équipé de quatre moteurs diesels MTU (4 x 2.6 MW) peut atteindre la vitesse de 16 nœuds et franchir 6750 milles. Sa capacité d’emport en combustible est de 9500 tonnes avec deux postes de ravitaillement à la mer. Les chantiers polonais Remontowa ont livré la semaine dernière le Festøya à la compagnie Norled. Il s’agit du premier d’une série de quatre ferries amphidromes électriques de design LMG 120-DEH conçu par LMG Marin, branche toulousaine du groupe norvégien LMG Marin. |
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mardi 30 juin 2020
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