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Le Polar Pod de Jean-Louis Etienne va explorer les mers du Sud

« Là-bas, les vents soufflent en permanence. Dans les 40èmes et les 50èmes, il existe un courant circumpolaire, qui circule sur 25.000 km autour de l’Antarctique. C’est une des régions que l’on connaît le moins bien, sans doute parce qu’elle est hostile et loin de tout ». Et c’est précisément cette région que Jean-Louis Etienne veut découvrir. Le docteur n’a rien perdu de son âme d’explorateur, celle qui l’avait fait se faire emprisonner à bord d’Antarctica, devenu Tara, explorer l’Himalaya ou dériver en montgolfière entre le Spitzberg et l’Alaska.

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La tension monte entre les armements du détroit

La bataille fait rage entre MyFerryLink et DFDS, deux des trois armements (aux côtés du britannique P&O) opérant sur le détroit du Pas-de-Calais.  Le ton vient de monter d’un cran à l’occasion de l’audience en appel devant  la Central Administrative Court de Londres, qui doit juger de la légalité du jugement de l’autorité de la concurrence britannique (CMA). Pour mémoire, cette dernière a estimé, par deux fois, qu’il existait un risque monopolistique sur la ligne Calais-Douvres en raison du lien entre MyFerryLink et Eurotunnel, qui possède sa flotte.

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MAN équipe un gros chalutier américain

MAN Diesel & Turbo has received an order for an MAN 8L32/44CR engine to power a newbuilding trawler for Fishermen’s Finest, the US fishing concern. 
The 32/44CR engine order is significant on two counts in that it represents the first CR engine sold to the American fishing segment that is fully US EPA Tier II-compliant and is, simultaneously, a first reference for MAN Diesel & Turbo in the important, domestic fishing industry.

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