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Par caroline le lundi 30 juin 2014
C’était prévisible. La Competition and Market Authority (CMA), l’autorité de la concurrence britannique, s’est à nouveau prononcé, vendredi 27 juin, pour l’arrêt des activités de MyFerryLink. Elle a suivi les conclusions du rapport préliminaire rendu fin mai et qui mettait en avant un risque d’abus de position dominante du groupe Eurotunnel, à la fois opérateur ferroviaire et propriétaire de la flotte de MyFerryLink, face aux autres armements présents sur le détroit, P&O et DFDS.
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Par vincent le lundi 30 juin 2014
Le bureau d’études finlandais Deltamarin a enregistré une nouvelle commande pour son nouveau design de vraquiers. L’armateur chinois COSCO va faire construire quatre unités du type B.Delta 37. Ces Handymax de 40.000 tonnes de port en lourd mesureront 180 mètres de long pour 30 mètres de large. Leur vitesse sera de 14 nœuds, avec une consommation de seulement 18 tonnes de combustible par jour. Capables de transporter 50.000 m3 de marchandises, ils seront livrés en 2015 et 2016 par le chantier chinois Tianjin Xingang.
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Par vincent le lundi 30 juin 2014
Le bâtiment hydrographique La Pérouse, de la Marine nationale, est arrivé hier, à Brest, avec en remorque un voilier de 13 mètres. Il s’agit du Grosser Baer, dont le skipper allemand a été évacué vendredi. En route vers La Corogne, après avoir quitté Brest le 25 juin, l’homme avait contacté vers 22h le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage d’Etel. Ce dernier évoque un « appel incohérent » du skipper, qui se disait en danger. Le CROSS a alors contacté le cargo Wilson Grimsby, présent dans la zone, pour aller à la rencontre du Grosser Baer.
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