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Par vincent le mercredi 11 juin 2014
L’assemblage du nouveau navire de la Compagnie du Ponant a commencé au chantier Fincantieri d’Ancône, en Italie, où le premier bloc a été mis sur cale le 22 mai. Sistership du Soléal, achevé en juin 2013, le Lyrial doit être livré en avril 2015. Long de 142 mètres pour une largeur de 18 mètres, ce navire de 11.000 GT de jauge comptera 122 cabines et suites (presque toutes dotées d’un balcon), soit 10 de moins que Le Soléal et les deux premiers navires de la série, Le Boréal (2010) et L’Austral (2011).
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Par caroline le mercredi 11 juin 2014
Wärtsilä va motoriser le nouveau brise-glace commandé par le ministère finlandais des Transports au chantier Arctech d’Helsinki avec une propulsion duale gaz naturel liquéfié/fuel. Le motoriste finlandais va fournir un système propulsif impressionnant avec un moteur 8 cylindres 20DF, deux de 9 cylindres 34 DF et deux de 12 cylindres 34 DF. D’un coût de 123 millions d’euros, le nouveau brise-glace sera livré à l’hiver 2016.
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Par Vendée Globe 2012 le mardi 10 juin 2014 
Cruel coup de théâtre sur la Solitaire du Figaro ce mardi midi ! Alors qu’il avait navigué de manière irrésistible depuis le départ de Deauville et venait de virer en tête le phare de Wolf Rock, à 13h16, le double vainqueur de la Solitaire a démâté ! Yann Eliès n’est pas blessé et tente de libérer le gréement de son Groupe Queguiner-Leucémie Espoir. Il pourrait se diriger vers Falmouth, distant d’une vingtaine de milles.
[…]
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mercredi 11 juin 2014
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© Marinas-Yachting.
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