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Ponant : Le Boréal ne reprendra du service qu’en mai

Victime le 18 novembre d’un incendie à proximité des Malouines, alors qu’il avait débuté trois jours plus tôt sa sixième saison en Antarctique, Le Boréal a été remorqué jusqu’au port chilien de Punta Arenas pour être réparé. Il s’y trouve toujours et ne reprendra finalement du service que le 9 mai à Lisbonne pour débuter une série de croisières vers l’Irlande et les îles britanniques.

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Le Stena Carrier de Corsica Linea refoulé du port de Marseille

Rien ne sera décidément jamais apaisé sur les liaisons maritimes entre le continent et la Corse. Comme cela était relativement prévisible, le Stena Carrier, première unité de la toute nouvelle compagnie Corsica Linea (créée par le consortium Corsica Maritima et Daniel Berrebi), n’a pu effectuer son escale inaugurale hier à Marseille. En provenance de Bastia, le navire, affrété à Stena, a été empêché d’accoster dans le port phocéen par des salariés grévistes de MCM, nouveau nom de la SNCM depuis sa reprise par Patrick Rocca.

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Ulstein : Le premier X-Stern prêt à être armé

La première coque équipée d’un X-Stern, nouvelle forme de poupe développée par Ulstein, est prête à être armée. La coque du navire, construite dans le chantier Crist, en Pologne, est arrivée à Ulsteinvik, en Norvège, en début de semaine. Il s’agit de la première unité d’une série de deux navires, commandés par Windea, filiale spécialisée de l’armement allemand Bernard Schulte. Construits sur le design original SX 175, les bateaux sont destinés à la servitude pour l’éolien offshore, avec Siemens comme client final.

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