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GTT développe une barge d’avitaillement en GNL pour le marché américain

Filiale américaine du groupe français Gaz Transport & Technigaz basée à Houston, GTT North America a reçu de la société de classification DNV GL une approbation de principe pour un concept de barge d’avitaillement en gaz naturel liquéfié. D’une capacité de 2200 m3 de GNL, ce bateau doit servir à l’avitaillement des navires dotés d’une propulsion fonctionnant au gaz. Le système de stockage reprend une technologie éprouvée, celle des cuves à membrane du type Mark III, développée par GTT et équipant aujourd’hui 70% des méthaniers en service et 90% de ceux en construction.

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Frédéric Moncany va prendre la présidence du Cluster Maritime Français

Le Conseil d’administration du Cluster Maritime Français a élu hier Frédéric Moncany de Saint-Aignan à la présidence de l’association. Sa prise de fonction interviendra le 3 décembre prochain, date à laquelle il succèdera à Francis Vallat, emblématique patron du CMF depuis son lancement en 2005. 

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Oceania : La rénovation des trois R Class achevée

La rénovation des trois paquebots de la classe R d’Oceania Cruises s’est achevée avec la remise en service du Regatta. Après un passage en cale sèche à Vancouver, au Canada, le navire a repris son programme de croisières. Comme ses sisterships, les Nautica et Insigna, qui ont été rénovés à Marseille en avril et mai, le Regatta a bénéficié d’une réfection de l’ensemble des espaces publics, ainsi que des cabines et suites, avec l’ajout de nouveaux équipements.

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