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48 heures à tuer

François Gabart et Armel Le Cléac’h sont à la latitude du cap Finisterre et vont bientôt dévaler au portant le golfe de Gascogne. Le skipper de MACIF n’est plus qu’à 721 milles du terme de so… […]

48 heures à tuer

François Gabart et Armel Le Cléac’h sont à la latitude du cap Finisterre et vont bientôt dévaler au portant le golfe de Gascogne. Le skipper de MACIF n’est plus qu’à 721 milles du terme de so… […]

Des nouvelles d’Alessandro

Ma cote va mieux, je remonte au près dans une houle courte et gênante mais je n’ai pas de choix.
Je fais attention à ne pas forcer sur le bateau ni le gréement car c’est une « mer casse-bateaux… ».
Le vent a forci hier dans l’après-midi et j’ai remplacé le solent par la trinquette, puis il a forci encore et dans la nuit j’ai dû prendre le deuxième ris à la grande voile.
La remontée s’annonce compliquée faute à la situation météo. Le moral va bien aussi grâce à toutes les pensées qui viennent depuis la terre, les mots des autres concurrents (aujourd’hui c’est Dominique Wavre qui m’a écrit) mais aussi la préparation de quelques gâteaux à bord.
Hier soir j’ai pu préparer un flan au caramel que j’ai terminé ce matin au petit déjeuner et des crêpes flambées. Important aussi la présence du soleil et le fait de pouvoir rester en tenue légère, sans combinaison étanche.

Alessandro Di Benedetto/Team Plastique

32S39; 34W54
12h34TU du 25jan2013

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