Qu’on se le dise …

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Eolien : TSM Windcat décroche un contrat pour Fécamp

EDF Renouvelables a annoncé vendredi 15 octobre qu’il avait retenu TSM Windcat pour transporter du personnel vers le parc éolien de Fécamp. TSM Windcat, société réunissant l’armateur rouennais Thomas Services Maritimes et la société néerlandaise Windcat Workboats, a commandé deux nouveaux CTV du type Windcat Mk 3.5 (les TSM Windcat 53 et 54) dont les coques seront construites chez Delavergne, en Vendée, comme leurs aînés (TSM Windcat 49 et 52) pour le parc de Saint-Brieuc.

Livraison de l’Ocean Victory par CMHI

L'Ocean Victory, premier de deux navires destinés à Victory Cruise, filiale d'American Queen Steamboat, armateur des navires du Mississipi, a été livré par le chantier chinois CMHI. Il devait initialement être livré au deuxième trimestre et devaitt effectuer sa saison estivale en Alaska.

Il devrait être rejoint par son sister-ship, l'Ocean Discoverer en 2023.

Bugaled Breizh : l’hypothèse d’un sous-marin s’éloigne, au grand dam des familles

Après deux semaines d’investigations de la justice britannique, l’hypothèse de l’implication d’un sous-marin militaire dans le naufrage meurtrier du Bugaled Breizh en 2004 s’est éloignée, au grand dam des proches des victimes françaises qui craignent de ne jamais savoir ce qui s’est passé.

Au gré d’audiences souvent techniques et austères, et des témoignages de secouristes, militaires, experts ou pêcheurs, la Haute Cour de Londres tente depuis début octobre de comprendre les circonstances du naufrage, le 15 janvier 2004.