Les incidents de piraterie sont au plus bas, cette année, selon le Bureau maritime international (International maritime bureau, IMB) de la Chambre internationale de commerce (International Chamber of Commerce, ICC). Dans son rapport trimestriel, cette division de l’organisation internationale relève que le nombre d’incidents de « piraterie et de vols à main armée » depuis janvier n’a jamais été aussi faible depuis 1994.
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Après avoir équipé d'une rotor sail Norsepower le ferry Copenhagen en 2020, l'armateur germano-danois Scandlines va désormais équiper son sistership le Berlin. Les responsables de l'armement expliquent avoir voulu attendre le retour d'expérience du premier navire. L'objectif de réduction de CO2 fixé à 4-5% par an ayant été atteint sur la route entre Gedser et Rostock, le deuxième navire a donc été également programmé pour un retrofit. Ce dernier devrait avoir lieu, pour l'installation de la fondation, dans les chantiers polonais Remontowa en mai prochain. Le concept se veut disruptif. L'entreprise espagnole X1 Wind a annoncé avoir achevé d’assembler le rotor de sa plateforme éolienne flottante X30 à Las Palmas, aux Canaries (Gran Canaria). Le prototype à échelle 1/3 est équipé d’une turbine V29 de Vestas de 225 kW qui a été spécialement adaptée. L’installation des pales marque la fin de l’assemblage dans le port du système. |
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vendredi 15 octobre 2021
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