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Qu’on se le dise …

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Emissions de CO2 : passe d’armes entre l’ONG Transport & Environment et MSC

Le communiqué n’a pas ravi MSC. L’armateur a fait son entrée en septième position dans le classement des dix plus gros émetteurs de carbone établi par l’ONG Transport & Environment, avec 10.72 Mt émises. Il y cotoie six centrales à charbon allemandes, deux polonaises et la compagnie aérienne Ryanair. C’est la première fois qu’une compagnie maritime faisait son entrée dans ce classement tombé alors que la commission environnement du Parlement européen s’apprêtait à confirmer l’inclusion du transport maritime dans le système d’échange de quotas d’émission de l’UE (SEQE).

Cosco s’associe à Alibaba pour développer un système de blockchain

Deux géants chinois main dans la main. La compagnie d’Etat Cosco (China Ocean Shipping Group), le spécialiste de la vente en ligne Alibaba, souvent décrit comme un Amazon chinois, et sa filiale Ant Financial Group, qui gère la plus grande plateforme de blockchain en Chine, ont annoncé lundi qu’ils s’associaient pour développer un système de blockchain pour suivre les marchandises à travers la chaîne logistique maritime.

La frégate Surcouf conserve son sonar BlueWatcher

Unique frégate française du type La Fayette (FLF) pour le moment équipée d’un sonar, le Surcouf a été doté lors d'un arrêt technique qui s'est déroulé entre fin 2017 et début 2018 du nouveau système BlueWatcher de Thales, fixé sous sa coque. Cette installation a été menée dans le cadre d’une expérimentation de deux ans pouvant être prolongée d’une année supplémentaire. Au terme de la période étendue, un nouvel accord a été conclu entre la Marine nationale et Thales afin de conserver le sonar sur le bâtiment au moins jusqu’en 2022, a appris Mer et Marine.