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Qu’on se le dise …

  • Crist : au coeur d’un des plus grands chantiers polonais
    La mer Baltique est calme et l’air à peine frais, l’hiver polonais n’est pas aussi rigoureux qu’à son habitude. Dans la cale du chantier Crist, une imposante coque de câblier est en cours d’assemblage : c’est le futur Nexans Aurora, commandé par le français Nexans au groupe norvégien Ulstein qui l'armera à Ulsteinvik en 2021. Dans […]
  • Sous-marins australiens : le vrai du faux
    Le programme des futurs sous-marins australiens, confié à Naval Group, vient de faire face à une série de critiques et d’attaques relayées et amplifiées par différents canaux. On a entendu ainsi parler de retards, de surcoûts, de constr... […]
  • Eaux de ballast : Bio-UV a racheté l’ex-filiale de Suez Triogen
    Le groupe Bio UV, fondé près de Montpellier en 2000 par Benoît Gillmann, est spécialisé dans le traitement de l'eau par rayons UV et a vu une belle croissance de son activité dans le domaine du traitement des eaux de ballast. La société a réalisé une première opération de croissance externe à l'automne dernier en […]

Archives

15ème édition de la Journée Sciences Navales

La 15ème édition de la Journée Sciences Navales aura lieu le jeudi 30 janvier 2020 à l’École navale (Lanvéoc-Poulmic, 29) sur le thème du Maintien en Condition Opérationnelle et Innovation.

Port de Marseille : Jean-François Suhas élu président du Conseil de développement

Vendredi 10 janvier 2020, Jean-François Suhas a été élu président du conseil de développement du port de Marseille Fos pour 5 ans. Il succède à Marc Reverchon. 

Meyer Werft : la construction des paquebots Iona et Spirit of Adventure progresse

Le nouveau paquebot géant de P&O Cruises, qui sera le premier de la compagnie britannique fonctionnant au GNL, est désormais pratiquement assemblé au chantier Meyer Werft de Papenburg, en Allemagne. Sa construction y avait débuté au printemps 2018, la section de coque intégrant ses moteurs dual-fuel et les trois cuves de stockage du gaz naturel liquéfié ayant été produite à Rostock par Neptun Werft, filiale du constructeur allemand. Elle a ensuite été remorquée à Papenburg pour être assemblée au reste du navire. 

Eoliennes du Golfe du Lion : 1 million d’euros collectés par investissement participatif

Une campagne d'investissement participatif pour les Eoliennes flottantes du Golfe du Lion (EFGL) a permis de collecter 1 million d’euros sur la plateforme Enerfip (dédiée au financement participatif pour la transition énergétique). L’objectif initial de 600.000 euros a été largement dépassé. Plus de 850 souscripteurs ont participé à cette opération.

Piriou : trois palangriers livrés à Navimon

Le chantier vietnamien de Piriou a livré à Navimon trois palangriers dans le cadre du renouvellement de sa flotte. En octobre 2017, l’armement calédonien, filiale de SEM SODIL, avait commandé huit sisterships de 20.70 mètres pour 6.9 de large et destinés à la pêche au thon. Les deux premiers ont déjà été livrés en novembre 2018.