Qu’on se le dise …

  • Le Queen Mary 2 a retrouvé Saint-Nazaire
    Plus de 13 ans après sa livraison par les Chantiers de l’Atlantique, le Queen Mary 2 a retrouvé Saint-Nazaire. Le navire, au terme d’une impressionnante manœuvre au chausse-pied, est entré dans la forme Joubert, où il va rester jusqu’à demain. Escorté par la frégate Primauguet, de la Marine nationale, ainsi qu’une dizaine de vedettes de […]
  • The Bridge : Les images de la parade navale à Brest et jusqu’à Saint-Nazaire
    Ce samedi matin, au large des côtes bretonnes, le Queen Mary 2, parti la veille de Cherbourg, a été rejoint par la flottille internationale de bâtiments militaires l’accompagnant jusqu’à Saint-Nazaire dans le cadre de The Bridge. Avant de participer à cet évènement, organisé dans le cadre des célébrations marquant le centenaire du débarquement des troupes […]
  • The Bridge : De Cherbourg à Saint-Nazaire et Brest, la flotte se met en place
    Alors que les trimarans qui vont se mesurer au Queen Mary 2 à travers l’Atlantique dans le cadre de The Bridge ont quitté Nantes hier pour rejoindre Saint-Nazaire, et qu'une flottille militaire s'est rassemblée à Brest, c’est au tour du célèbre paquebot d’entrer dans la danse. Lire la suite de The Bridge : De Cherbourg à […]

Archives

L’Aquitaine et le HMS Duncan portent assistance à un yacht en difficulté

Le 13 juin 2017 à 10H34, le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) d'ETEL reçoit un signal de détresse VHF ASN.

Il diffuse immédiatement un message « MAYDAY RELAY » et déroute l’avion de surveillance maritime FALCON 50 de la Marine nationale en mission dans la zone.

Le sémaphore de Saint Sauveur signal avoir reçu un message pour une avarie électrique. Le Cross ETEL corrobore les informations avec le CROSS GRIS NEZ.

Coupe de l’America : Une finale Etats-Unis – Nouvelle-Zélande

C'est fait ! Lundi, en finale de la Coupe Louis Vuitton, les Néo-Zélandais ont donc inscrit le 5e point face aux Suédois d'Artémis qui auront été à la hauteur lors des sept duels disputés. Les Kiwis, emmenés par le jeune et talentueux Peter Bruling (26 ans), vont donc retrouver le Defender américain « Oracle Team USA » de Jimmy Spithill qui avait réussi, en 2013 à San Francisco, la « remontada » - que l'on peine aujourd'hui encore à expliquer... - la plus incroyable de l'histoire du sport. Mené 8 à 1, Oracle avait gagné 9 à 8.

Tiger Meet : Landivisiau accueille les Tigres de l’OTAN

Cap aujourd'hui sur la base d’aéronautique navale de Landivisiau, dans le Finistère, qui accueille du 5 au 16 juin la 53ème édition du Tiger Meet, célèbre exercice réunissant les escadrons de l’OTAN ayant un tigre pour emblème. La flottille 11F de la Marine nationale appartient à cette communauté. Même si son blason est frappé d’un hippocampe, cette formation est en effet détentrice des traditions de l'ancien porte-avions Clemenceau, le « Tigre », désarmé en 1997.

Le ferry Castella sera rétrofité chez Damen Oskarshamnsvarvet

Damen Oskarshamnsvarvet has won a contract for the refit and repair works of a Swedish ferry from Trafikverket (the Swedish Transport Administration). Awarded after a public tender process, the contract refers to the Castella, a 77-metre long Ro-Ro ferry. Damen Oskarshamnsvarvet, part of Damen Shiprepair & Conversion, will complete the works between November 2017 and March 2018.

MSC Cruises : L’irrésistible ascension d’un pari familial

Il parait à des années lumières le temps où MSC Cruises prenait livraison de son premier paquebot neuf, le « petit » MSC Lirica (275 mètres, 59.000 GT, 765 cabines). C’était en 2003, à Saint-Nazaire, où l’on découvrait avec un certain étonnement cet armateur un peu particulier, qui allait devenir le premier client du chantier, et son sauveur à plusieurs reprises.

L’aventure des cargos débutée en 1970

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